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COPA DE ESPAÑA DE RESISTENCIA. 1ª CARRERA

Valencia 09-03-08

Satisfacción incompleta para Álvaro Rodríguez – Fernando García (Seat León Supercopa) en la inauguración de la “Copa de España de Resistencia 2008”.

 

La primera pole de la temporada y un incidente de carrera marcaron las evoluciones del equipo ABP sponsoring, Artevi y Billowy sobre el “Circuit de Valencia”. 

 

Mezcla de sensaciones para el tandem compuesto por Álvaro Rodríguez y Fernando García (Seat Léon Supercopa) en el arranque de la temporada 2008 dentro de la “Copa de España de Resistencia” en la prueba disputada durante el pasado fin de semana sobre el “Circuit de Valencia”. Una competición que se iniciaba con la obtención de la primera pole de la temporada a favor de Álvaro, quién ya en la primera carrera logra mantenerse al frente de la clasificación hasta que se produjo el oportuno cambio de pilotos y aplicación de handicaps en tiempo, después del que hubo una salida de pista que hizo perder 20 segundos retrasando al equipo  hasta 12ª plaza con Fernando al volante. En la segunda manga el equipo del Club ABP sponsoring de Canarias, patrocinados por ARTEVI (puertas) y Billowy (calzado), padecían un temprano abandono tras una melé que se producía en  la vuelta de inicio de carrera.

En detalle.

“Después de ver que podíamos estar en la lucha por el podium de las dos carreras este resultado de la primera cita de la Copa de España de Resistencia no es lo que esperábamos, pero son cosas que pasan en las carreras” eran las palabras de Álvaro tras finalizar la competición, para indicar a continuación que “no obstante seguiremos trabajando dentro de un certamen que va ganado enteros para alcanzar en las próximas carreras los mejores resultados posibles que se merecen cada uno de nuestros patrocinadores, colaboradores y miembros del equipo”.

Entrenamientos oficiales: Pole para el nº 1

Las buenas sensaciones apreciadas por los componentes del vehículo nº1 formado por Álvaro Rodríguez y su nuevo co-equiper Fernando García durante las tandas de entrenamientos libres para la puesta a punto de las máquinas quedaron confirmadas plenamente con la celebración de la sesión inaugural de entrenamientos oficiales para la que sería la primera de las dos carreras en liza anotándose una fantástica pole position con Rodríguez al volante,  merced a su registro de 1’46.195 y 704 milésimas de ventaja sobre el siguiente clasificado.

Con posterioridad le llegaba el segundo turno de la jornada que significada establecer el orden de parrilla para la siguiente carrera del domingo, y era esta vez Fernando el encargado de tomar los mandos del Seat para marcar un tiempo de 1’48.086 (133.394 km/h) que le valía para ser el 8º mejor registro haciendo buena, de paso, su adaptación a la nueva y potente montura.

Carreras. Suerte alterna.

Ya en jornada dominical y tras apagarse el semáforo de salida Álvaro toma el liderato de la primera carrera, distanciándose rápidamente de sus perseguidores, que solo cedería en la vuelta 14ª para entrar el zona de boxes realizar el necesario cambio de piloto y la aplicación del correspondiente handicap en tiempo, estimado por la organización para equilibrar las prestaciones de los participantes y cifrado en tres minutos al incorporar nuestro equipo las especificaciones técnicas 2008 de la Copa Seat. Al incorporarse Fernando a la pista lo hacía en el 11º lugar logrando remontar paulatinamente hasta situarse en el octavo que pierde al intentar un adelantamiento, con una posterior salida de pista para evitar el contacto y la demora en incorporarse le sitúa a su regreso en un 14º escalón que mejoraría en dos lugares al completarse los 26 giros.

Segunda carrera y nuevo orden de salida pero de muy corto recorrido para García ya que pronto se ve afectado por una melé en la segunda curva del trazado al cruzarse un vehículo que circulaba delante de él aminorando la marcha y recibiendo el impacto posterior de otro participante, circunstancia que le obliga al abandono inmediato con el coche bastante dañado.

Más información de esta competición.

La próxima cita

Tras esta prueba inaugural la “Copa de España de Resistencia” tendrá su segunda entrega los días 5 y 6 de abril en el “Circuito del Jarama” (Madrid).

 Sus patrocinadores y colaboradores.

La participación de Álvaro Rodríguez – Fernando García con ABP sponsoring en la “Copa de España de Resistencia” cuenta con la sponsorización principal de ARTEVI (puertas), que repite su apoyo y la incorporación de Billowy (calzado), acompañando la colaboración en este proyecto de las empresas sobrecoches.com, Gaonera, Servicios integrales Catering y Neumáticos Elías. La estructura técnica “Dale Gas” es la encargada del mantenimiento del Seat León Supercopa.

                                                            

 Fuente: Equipos ABP sponsoring