Complicada segunda
cita para Álvaro Rodríguez y Alberto Cerro
en la “MINI Challenge Española”
Se
mantienen en el podium de la clasificación
provisional de pilotos y de concesionarios
Complicada segunda
cita de la “MINI Challenge Española”
para el tandem formado por los pilotos
Álvaro Rodríguez (www.alvaro-rodriguez.com)
- Alberto Cerro, con el nº 35 en las
puertas de su vehículo en el evento
celebrado este fin de semana sobre el
Circuito del Jarama (Madrid) en donde, y a
pesar de las adversidades técnicas
padecidas, han logrado sumar unos valioso
puntos que les mantienen dentro del podium
provisional de los apartados tanto de
pilotos como de concesionarios, con Vehinter.
Sesiones
cronometradas.
Y para empezar el
intenso fin de semana de la “Challenge”,
comenzar por la sesión de entrenos empleado
para poner a punto la máquina de cara a las
posteriores sesiones clasificatorias y
satisfacción al haberse alcanzado el mejor
crono de la jornada del viernes a con un
tiempo de 1:50.326, una vez concluida la
segunda de las tandas previstas.
Nuevo día y toca
entrar en materia clasificatoria con la
primera sesión de entrenos cronometrados y
con Álvaro en su clasificatoria A, salvado
su intento con un registro de 1:50.080, a
medio segundo del poleman José M. de los
Milagros, lo que le vale la cuarta posición
y, a la postre, misma posición de salida
para la primera carrera (A). Por su parte
Alberto tenía aquí un excelente rendimiento
en su correspondiente clasificatoria B
siendo el segundo mejor crono con 1:50.138 y
esta vez a 410 milésimas del veloz piloto
portugués Gonçalo Gomes.
El
complicado fin de semana de Álvaro Rodríguez
- Alberto Cerro no les impide seguir en el
podium provisional
Carreras
clasificatorias.
“Podium”. Esa era la
consigna para las carreras en el Jarama y
Álvaro la aplica desde la misma arrancada
ganando un puesto y completando la primera
vuelta en una importante tercera posición
que no resultaría nada fácil de mantener
debido a un problema localizado en un
amortiguador delantero de su “MINI Challenge”
y la intensa pugna mantenida con Luis M.
Reyes (cuarto) para deleite los numerosos
aficionados presentes, concluyendo ambos
separados por tres décimas de margen al
pasar por la bandera a cuadros, tras
completarse los nueve giros.
Por su parte Alberto
tenía un buen arranque de carrera
manteniéndose segundo durante los primeros 5
giros, hasta que tras un toque con otro
participante perdía posiciones hasta
concluir la manga en séptimo lugar.
Y la Gran Final.
Tras las sumas de
puntos logradas por los dos pilotos de cada
vehículo en sus carreras clasificatorias
precedentes, Álvaro y Alberto se ubican en
el cuarto lugar de la parrilla de salida de
la Gran Final.
Como es costumbre,
Álvaro es el encargado de iniciar la tanda y
los problemas empiezan desde el principio
con un problema en el coche cuando se
abordaban curvas de izquierdas y en las
apuradas de frenadas con tendencia a que el
MINI se descolocase. Así que concentración
al máximo y a defender esa cuarta posición
de salida ante los ataques de sus
perseguidores, situación que logra controlar
durante su estancia en pista, con la mala
fortuna de que en la vuelta en la que se iba
a realizar el cambio de piloto en la zona de
boxes sale a pista el vehículo de seguridad
tras ocurrir un accidente, lo que obliga
(por reglamento) a Álvaro a mantenerse en
pista varios giros más detrás del Safety Car
cuando sus contrincantes ya habían realizado
esta maniobra con antelación y recuperaban
casi una vuelta. Como consecuencia y al
realizarla a falta de sólo seis vueltas se
perdía un tiempo valioso y Alberto
volvía a pista en una
12ª posición en la que terminaba la carrera.
Una reunión concluida
como “no-podium” final en la que sin embargo
cabe destacar el trabajo realizado en este
trazado, que Álvaro resumía “Esta
claro que la cita del Jarama no ha resultado
como esperábamos de cara a nuestros
objetivos en la lucha por el triunfo final
de la “MINI Challenge 2010”. Empezamos
adjudicándonos el mejor crono en la sesión
de entrenos libres del viernes, luego un
problema con el tren delantero durante las
sesiones del sábado y para acabar la salida
a pista del coche de seguridad cuando íbamos
a hacer el cambio de piloto en la carera
final, perdiendo todas opciones a las plazas
más altas.”
“Con todos estos
desafortunados condicionantes lo mejor es
olvidar pronto lo ocurrido y esperar que
estos pocos puntos obtenidos puedan ser
útiles al final de la temporada. También
creo que es momento de agradecer el
importante apoyo que tenemos de nuestros
patrocinadores Vehínter y Eberhard, la gran
labor realizado por el equipo técnico de
Dale Gas para minimizar estas adversidades,
así como la de ABP sponsoring en las
funciones de Comunicación con los Medios.
“A partir de ya
toca pensar en la siguiente cita en el
Circuito de Albacete ya durante el mes de
julio.”,
concluye Álvaro.
-
Más información acerca de esta competición.
CLASIFICACIÓN
CARRERA CLASIFICATORIA
1º
José Manuel de los Milagros, 16.47.621.
2º Alex Royo, a 0.496. 3º Álvaro
Rodríguez, a 5.023. 4º
Luís Miguel Reyes, a 5.340. 5º Marcos
Fernández, a 10.530. 6º Fernando
Navarrete, a 11.231. 7º Pablo Amorós,
a 12.130. 8º Miguel Villacieros, a
15.024. 9º Pascal Hidalgo, a 16.832.
10º
Álvaro Vela, a 18.761.
CLASIFICACIÓN CARRERA CLASIFICATORIA B:
1º
Gonçalo Gomes,
16.36.654. 2º Javier Villa, a 2.817.
3º Luigi Mazzali, a 6.495. 4º
Christopher Alajajian, a 8.181. 5º
Marta Suria, a 8.767. 6º Luís Miguel
Neto, a 9.006.
7º Alberto Cerro,
a 9.842.
8º Ángel Santos, a 10.377. 9º
Borja de Mollinedo, a 13.196. 10º
Oscar Palacio, a 14.131.
CLASIFICACIÓN
CARRERA FINAL
1º
José Manuel de los
Milagros-Javier Villa, 47.52.470. 2º
Marcos Fernández-Luís Miguel Neto, a 0.752.
3º Gonzalo Gomes- Tiago Borges, a
2.094. 4º Alex Royo-Oscar Palacios, a
6.141. 5º Patrick Gonçalves, a
11.604. 6º Luigi Mazzali-Pablo
Amorós, a 12.277. 7º Álvaro
Vela-Borja de Mollinedo, a 14.449. 8º
Pascal Hidalgo-Patrick Hidalgo, a 17.078.
9º Rafael Cid-Eduardo Bueno, a 36.291.
10º Marta Suria-Luís Miguel Reyes, a
1.07.344….12º Álvaro Rodríguez-Alberto
Cerro, a 1.14.462
Clasificaciones
provisionales, tras la segunda cita.-
Pilotos.-
|
1º |
José Manuel
de los Milagros / Javi Villa |
72 |
|
2º |
Marcos
Fernández / Luis Miguel Neto |
50 |
|
3º |
Álvaro Rodríguez
/ Alberto Cerro |
41 |
|
4º |
Luigi Mazzali /
Pablo Amorós |
36 |
|
5º |
Tiago Borges /
Gonçalo Gomess |
34 |
|
6º |
Óscar Palacio /
Alex Royo |
27 |
|
7º |
Fernando
Navarrete / Jorge Baeza |
26 |
|
8º |
Miguel
Villacieros / Kuru Villacieros |
22 |
|
9º |
Paulo Alho /
Francisco Fino |
18 |
|
10º |
Ángel Santos /
Salvador Tineo |
14 |
Concesionarios.-
|
1º |
Lenker&Grünblau |
72 |
|
2º |
Momentum |
52 |
|
3º |
Vehinter |
41 |
|
4º |
MovilNorte |
40 |
|
5º |
Inauto |
38 |
|
6º |
Guarnieri |
38 |
|
7º |
Autosa Tormes |
32 |
|
8º |
Canoturia |
30 |
|
9º |
MovilJerez |
26 |
|
10º |
Martin I Conesa |
21 |
- Siguiente – y tercera
- parada: Circuito del Albacete.
A
partir de este momento, la atención de la
“Mini Challenge Española” dirige sus miradas
hacia el Circuito de Albacete en la que será
la tercera cita de la presente temporada
2010, teniendo prevista sus fechas de
celebración las dias 3 y 4 de julio.
